Homologar 4脳4

Sabemos que tu todoterreno no siempre cumple las expectativas que quisieras nada m谩s acabarlo de adquirir. Por eso el 4脳4 es un tipo de veh铆culo propenso a ser modificado exhaustivamente, para dotarlo de mejores caracter铆sticas y convertirlo en un verdadero m茅todo de transporte apto para las situaciones m谩s complicadas y extremas. Pero estas modificaciones requieren homologar 4脳4, y en Tutuning somos especialistas en homologaciones 4脳4.

Homologar 4x4

Cambios habituales en este tipo de m谩quinas son la adici贸n de faros con un mayor alcance, cambio de los limpiaparabrisas, mejoras en las suspensiones y muellesdefensas m谩s robustas y otros medios que aumenten la seguridad, como parachoquesaletinesestriberas, las planchas de protecci贸n de los bajos

驴Has instalado alguna defensa extra, ya sea delantera, trasera o lateral? 驴Alg煤n juego de protectores acr铆licos para los faros? 驴Un paragolpes ARB? 驴Tal vez has querido mejorar las comodidades de tu 4脳4 y has modificado los asientos?

驴Sab铆as que ofrecemos asesoramiento gratuito durante toda la reforma? 馃槈

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Nos hacemos cargo de todo. El formulario de contacto es tu aliado. Cu茅ntanos tus dudas y, si quieres, adj煤ntanos una foto para dejarlo m谩s claro. En breve nos pondremos en contacto contigo ofreci茅ndote la mejor y m谩s econ贸mica soluci贸n.

Homologar Body lift

Y si tus neum谩ticos se te han quedado cortos y necesitas acomodar unos de un tama帽o mayor, entonces tu modificaci贸n se llama body lift. La mayor铆a de las veces esta es la mejor reforma que puedes hacer para elevar el ch谩sis sin afectar otros elementos como las suspensiones. Nosotros tambi茅n te la homologamos.

Barra led 4x4 homologar

A continuaci贸n os detallamos las homologaciones m谩s comunes que solemos hacer en los 4脳4. Aunque hacemos m谩s tipos de homologaciones estas son las m谩s comunes:

Homologar defensas met谩licas delanteras (mataburros)

Para empezar, la diferencia entre un parachoques delantero (com煤nmente conocido como aler贸n) y un sistema de protecci贸n delantera (com煤nmente conocido como guardabarros) son las barras de acero inoxidable o aluminio que se montan para proteger el parachoques delantero y las luces de las colisiones con hierba y 谩rboles en rutas 4脳4, o estas barras que se montan simplemente con fines est茅ticos A continuaci贸n se enumeran los tipos m谩s comunes de protectores de parachoques delantero.

Estos guardabarros delanteros requieren homologaci贸n cuando se instalan en veh铆culos modernos.

  • Para los veh铆culos matriculados a partir de 2007, la protecci贸n delantera debe estar homologada de conformidad con la Directiva 2005/66.
  • Para los veh铆culos matriculados a partir de 2012, la protecci贸n delantera tambi茅n debe cumplir los requisitos de protecci贸n de los peatones y estar homologada conforme a 78/2009.
  • Para los veh铆culos matriculados antes de 2007, no se exige la certificaci贸n de tipo, pero deben cumplirse los requisitos de proyecci贸n exterior. No deben tener 谩ngulos pronunciados, ensanchar el veh铆culo ni cubrir las luces o las placas de matr铆cula.

Los parachoques y las aletas pueden sustituirse sin problemas en los veh铆culos matriculados antes de 2012. Los parachoques deben cumplir los requisitos de proyecci贸n externa, sin bordes afilados ni salientes peligrosos. Puede utilizarse acero si el veh铆culo tiene capacidad en los ejes para soportar el aumento de peso.

Es aconsejable comprobar de antemano si los veh铆culos matriculados despu茅s de 2012 est谩n obligados a cumplir con la protecci贸n de los peatones en funci贸n de la categor铆a y el peso m谩ximo autorizado. Si se exige la conformidad, no se permite la sustituci贸n del parachoques original a menos que el nuevo parachoques tenga la homologaci贸n de tipo para ese veh铆culo; para m谩s informaci贸n sobre c贸mo homologar parachoques 4脳4, v茅ase.

Tenga en cuenta que la instalaci贸n de sistemas de protecci贸n delantera homologados conforme a la Directiva 2005/66 o al Reglamento 78/2009 no requiere proyecto t茅cnico. Sin embargo, la instalaci贸n de sistemas de protecci贸n delantera no homologados o la sustituci贸n de parachoques siempre requiere un proyecto t茅cnico.

Homologar instalaci贸n de defensa o paragolpes trasero

Normalmente se cambia la defensa trasera para poner alg煤n de hierro m谩s resistente. Es muy  importante tener en cuenta que la altura entre la parte inferior de la defensa trasera y el suelo no puede ser superior a 55 cm. En caso de ser superior tendremos que instalar una barra antiempotramiento trasera.

Homologar instalaci贸n de estriberas

Las estriberas son un tipo de escal贸n utilizado en veh铆culos 4脳4, autocaravanas y camiones, especialmente para facilitar la entrada y salida de veh铆culos m谩s altos.

En este caso, las estriberas 4脳4 son algo m谩s f谩ciles de homologar y se pueden hacer a mano. Los principales requisitos son que las esquinas no sean afiladas y que la superficie sobre la que se colocan los pies no sea resbaladiza.

Tambi茅n es posible medir el peso del reposapi茅s antes de instalarlo, ya que algunos reposapi茅s pueden legalizarse sin proyecto t茅cnico en funci贸n de su peso. Si el peso del reposapi茅s es inferior al 3% del peso del veh铆culo, puede instalarse sin proyecto.

Homologar instalaci贸n de faros de larga distancia

Se instalan en la parrilla delantera para tener mejor visi贸n. La suma total de los l煤menes entre los faros instalados y los del veh铆culo no puede ser superior a 100. Si tienes dudas acerca de la barra de luz que est谩s mirando para poner puedes preguntarnos, te ayudaremos a saber si puedes instalarla o no.

Homologar instalaci贸n de antinieblas

Suelen ir instalados en la parte inferior del paragolpes delantero y como su nombre indica nos dan mejor visibilidad con niebla. Adem谩s, confieren al 4脳4 de una mejor est茅tica.

Homologar snorkel

Un reequipamiento t铆pico en un 4脳4 es la instalaci贸n de un snorkel. Se trata de un elemento importante cuando se conduce sobre superficies embarradas, encharcadas o mojadas en general. Su funci贸n es proporcionar aire al motor y evitar que el agua llegue al motor o a otras partes del veh铆culo, lo que puede causar aver铆as graves.

En este caso, se requiere la homologaci贸n del snorkel 4脳4, que exige una serie de requisitos y documentaci贸n necesaria, entre ellos que no obstaculice la visi贸n del conductor.

驴Dudas a la hora de homologar Snorkel?, visita nuestro art铆culo de homologar snorkel.

Homologar cambio de suspensi贸n con incremento de altura

Muchos usuarios cambian la altura de su 4脳4 para enfrentarse a terrenos m谩s dif铆ciles, por ejemplo modificando la suspensi贸n o montando neum谩ticos de mayor di谩metro. Estos cambios aumentan la altura del 4脳4.

Si la altura del veh铆culo se incrementa en m谩s de 10 cm por encima de lo indicado en la ficha t茅cnica del veh铆culo, el 4脳4 debe ser homologado y se debe realizar una prueba de frenado en un laboratorio de homologaci贸n de veh铆culos.

Este cambio de altura tambi茅n suele conllevar cambios en la posici贸n del alumbrado y la se帽alizaci贸n. Esta modificaci贸n tambi茅n requiere homologaci贸n, como se explica en este art铆culo.

Por 煤ltimo, puede ser conveniente instalar guardabarros, faldones laterales o faldones laterales, pero si no se modifican las dimensiones del veh铆culo, no es necesaria la homologaci贸n.

Homologar instalaci贸n de nuevas llantas y separadores

Otra de las reformas habituales. Se instalan ruedas americanas mucho m谩s grandes para poder tener mejor paso sobre obst谩culos. Si aumentamos el di谩metro del neum谩tico  original en m谩s del 10%, ser谩 necesario realizar pruebas.  Es muy importante que las llantas y neum谩ticos no sobresalgan de la carrocer铆a. Si sobresalen es necesario montar aletines e incluirlos en la homologaci贸n.

Homologar ruedas 4x4

Los cambios de neum谩ticos tambi茅n son habituales en los veh铆culos 4脳4, sobre todo si se utilizan para circular fuera de la carretera: existen diferentes tipos de neum谩ticos para veh铆culos 4脳4: neum谩ticos normales para circular por v铆as p煤blicas, neum谩ticos intermedios que se pueden utilizar en v铆as p煤blicas y en el campo, a no ser que se visite poco el campo o el terreno sea muy complejo, y m谩s extremos neum谩ticos m谩s extremos que puedan soportar el terreno repetidamente.

Al sustituir un neum谩tico, no es necesario que est茅 homologado siempre que tenga el mismo di谩metro y ancho de v铆a que el neum谩tico original que figura en la ficha t茅cnica.

Sin embargo, si el di谩metro del neum谩tico aumenta m谩s de un 30% o la anchura de v铆a aumenta m谩s de 150 mm, se requiere la homologaci贸n de tipo de la rueda 4脳4. El RTS tambi茅n debe comprobar que las ruedas y los neum谩ticos son compatibles, que los neum谩ticos no sobresalen de la carrocer铆a del veh铆culo y que se han colocado abultamientos de protecci贸n.

Al montar neum谩ticos de diferentes tama帽os y c贸digos, deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones.

Los neum谩ticos con un aumento de di谩metro inferior al 10% y un cambio de anchura inferior al 35% pueden legalizarse sin proyecto t茅cnico, pero siempre cubiertos por las alas del veh铆culo.
El 铆ndice de velocidad m铆nima debe ser Q si el neum谩tico es M+S; en caso contrario, debe ser siempre el 铆ndice de velocidad indicado en la matr铆cula del veh铆culo, que no puede reducirse.
El 铆ndice de carretera puede reducirse si cubre el peso por eje del veh铆culo.
Curiosamente, no hay l铆mite para reducir el tama帽o (el l铆mite te贸rico es que quepa el disco de freno), pero si el di谩metro supera el 卤5%, hay que recalibrar el veloc铆metro.

M谩s informaci贸n sobre c贸mo homologar ruedas 4脳4.

Homologar instalaci贸n de chapas inferiores de protecci贸n de carter, caja de cambios

Se instalan estas placas que suelen ser de acero de 5mm con el fin de proteger nuestra mec谩nica de golpes, piedras, etc..

Homologar instalaci贸n de aletines laterales

Ser谩 necesario instalarlos siempre y cuando al instalar las nuevas llantas y neum谩ticos,  sobresalgan de la carrocer铆a. Homologaremos la nueva anchura del veh铆culo.

Homologar instalaci贸n de winch o cabrestante

Los cabrestantes son m谩quinas que se utilizan para una gran variedad de aplicaciones. Pueden montarse en camiones y remolques para cargar y descargar mercanc铆as, o en veh铆culos 4脳4 para conducci贸n todoterreno y competici贸n. Tambi茅n se utilizan habitualmente en veh铆culos de rescate.

Los cabrestantes deben cumplir la normativa sobre salientes exteriores y, como el cuerpo del cabrestante suele tener un 谩ngulo pronunciado, se monta detr谩s del parachoques para que 茅ste lo cubra y el cable pase a trav茅s del parachoques.

Las gu铆as de cables se montan en el exterior del parachoques. Las gu铆as de cable planas desgastan m谩s el cable, pero cumplen los requisitos de un saliente externo montado directamente en el parachoques. Las gu铆as de rodillos, en cambio, tienen menos desgaste de cable, pero son m谩s pesadas y no suelen cumplir los requisitos de proyecci贸n exterior, por lo que deben cubrirse con una tapa de rodadura.

Hay que tener en cuenta que siempre se requiere un plano t茅cnico para la instalaci贸n de un cabrestante. Adem谩s, los veh铆culos matriculados despu茅s de 2012 deben cumplir con la protecci贸n de peatones y es posible que no puedan legalizar el cabrestante directamente. En estos casos, es recomendable consultar previamente con nosotros para saber m谩s sobre c贸mo homologar un cabrestante 4脳4.

Homologar instalaci贸n de tacos o bodylift

Se instalan entre los puntos de apoyo de carrocer铆a con el chasis (normalmente 6 u 8 tacos) . Se montan tacos de 30 mm y junto con los muelles nos dan un plus de altura.

Homologar instalaci贸n de barra antiempotramiento trasera

Es necesario instalar esta barra y legalizarla siempre y cuando la altura entre el paragolpes trasero y el suelo sea superior a 55 cm.

Homologar instalaci贸n de barra ornamental en techo para focos de trabajo

Se puede instalar una barra en la baca o techo del veh铆culo con faros de trabajo. Estos faros solo se podr谩n usar con el veh铆culo detenido. No pueden usarse para circular.

Homologar 4脳4 precio

No hay dos homologaciones de 4脳4 iguales y por ello no podemos decirte con exactitud el precio de homologar tu 4脳4 con nosotros ya que depender谩 de las modificaciones que le hayas realizado. Si quieres saber que precio tendr谩 la homologaci贸n 4脳4 que tendr谩s que hacer, solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y te informaremos de lo que necesites sin compromiso. Puedes ponerte en contacto con nosotros a trav茅s de nuestro formulario, WhatsApp, Instagram, Facebook.. 隆lo que m谩s c贸modo te sea!

Conclusiones

Homologar tu 4脳4 o todoterreno es muy sencillo gracias a homologaciones Tutuning. Llevamos m谩s de 10 a帽os en el sector de la homologaci贸n de veh铆culos. Si despu茅s de leer todos los servicios de homologaci贸n de 4脳4 que tenemos hay alguno que no has encontrado o tienes duda acerca de alguno que hayas visto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para que te resolvamos tus dudas. Puedes contactar con nosotros a trav茅s de nuestro formulario de contacto, nuestras redes sociales, o directamente mand谩ndonos un WhatsApp, estaremos encantados de ayudarte.