Furgoneta mediana o gran volumen para camperizar, ¿Qué diferencias hay?

En este artículo vamos a comentar las furgonetas más comunes que soléis usar para camperizar además de comentar sus ventajas e inconvenientes!

Vamos a dividirlas en 2 tipos. Las furgonetas medianas, con una altura máxima de unos 2,10 metros y longitud máxima de 4 o 5 metros.

Y en el otro apartado las furgonetas gran volumen.

Furgonetas con versiones altas hasta 3 metros aproximadamente y longitud máxima 7 o 7,5 metros en sus versiones más largas.

¿Qué tener en cuenta antes de elegir?

• Altura interior: Si planeas vivir dentro o viajar mucho, lo ideal es que puedas estar de pie.
• Consumo de combustible: Los modelos medianos consumen menos, ideal para viajes largos.
• Presupuesto total: Camperizar un vehículo más grande siempre será mas caro. Por tanto el presupuesto será algo a tener muy en cuenta. Las furgos grandes también son mas caras.
• Si ya tienes otro vehículo para moverte el dia a dia o va a ser tu vehículo habitual: En caso de no tener otro vehículo, lo ideal sería optar por un vehículo con un tamaño medio. Si la camper va a ser para un uso únicamente para viajar, en ese caso mucho mejor Gran Volumen.

Furgonetas Medianas: Compactas y Prácticas

Este tipo de vehículo es uno de los más usados. La principal ventana debido a su altura y longitud es que se puede usar prácticamente a diario ya que suelen ser vehículos que se pueden aparcar en cualquier lugar / parking.

Normalmente en este tipo de vehículos no se puede estar de pie en la parte interior a no ser que tengan instalado un techo elevable.

Este tipo de vehículos no suele ser posible por la altura, instalar un baño. La ducha puede ser exterior.

Las opciones para asiento o cama trasero para este tipo de vehículos es posible pero suelen ser asientos bastante caros.

1. Volkswagen Transporter (T4, T5, T6)

• Pros:
  • Icónica, fácil de revender, comunidad camper muy activa.
  • Se pueden comprar con un equipamiento original ya bastante completo con asientos cama, techo elevable. Este equipamiento California no es nada barato!
• Contras: Caras (especialmente las T6).
• Ideal para: Estilo camper clásico, escapadas de fin de semana.

2. Mercedes Benz – Vito

• Contras: Caras especialmente si la compras con equipamiento WESTFALIA original. Aunque si la compras como furgón te podemos ayudar en la homologación de los muebles, techo elevable y lo que necesites instalar.
• Ideal para: Estilo camper clásico, escapadas de fin de semana.
• Pros: Buen motor

3. Ford Transit Custom

• Pros: Buen motor, económica en relación calidad/precio. Diseño de la furgo muy actual y atractivo.
• Contras: Algunos modelos antiguos tienen problemas de óxido.
• Ideal para: Camper ligera y funcional.

4. Toyota Proace / Citroën Jumpy / Peugeot Expert

• Pros: Motores fiables, diseño moderno.
• Ideal para: Viajes cortos, campers minimalistas.

Furgonetas Gran Volumen

Si necesitas tener una buena independencia eléctrica, ducha y baño completo… ser prácticamente independiente. Si es lo que buscas, este tipo de vehículo es el tuyo.

Este tipo de furgos son las que recomendamos para grandes camperizaciones en las cuales el espacio importa. Tener mucho almacenamiento, gran maletero , a parte de todo lo que puedas imaginar en la camperización como ducha, baño, varias camas, asientos traseros…

Este tipo de vehículos se puede estar de pie dentro, por lo que es mucho más cómodo. Mucho mas espacio también para poder cocinar, más habitabilidad en general. Son vehículos que para el día a día no son cómodos. Estos vehículos se pueden pedir con diferentes medidas tanto de largo como de ancho.

Longitudes desde 5 metros hasta 7,5 metros. Alturas desde 2,1metros hasta casi 3 metros! Los modelos más recomendables y usados. Ahí van!

1. Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper.

Esta estructura / chasis también lo comparten la Opel Movano desde 2022 y la Toyota Proace Max.

Pros:

• Interior recto, lo que facilita tanto el aislamiento como la instalación del mobiliario.
• Modelo muy extendido en el mercado; los repuestos son económicos y fáciles de conseguir.
• Dispone de una amplia gama de accesorios camper a precios accesibles.
• En el mercado de segunda mano se encuentra a buen precio, y nueva ya parte de una tarifa razonable.
• Excelente base para camperizar: su gran anchura permite instalar la cama en sentido transversal sin problemas.

Si quieres instalar asientos en la parte trasera, dispone de varias estructuras homologadas a muy buen precio.

• Contras: Muchos de estos modelos son vehículos ligeros y pueden tener limitación de peso.
• Ideal para: Camperización completa (cama fija, baño, cocina).
• Motores similares: Todas comparten chasis y muchas piezas por lo que el mantenimiento es económico.
• Ideal para: Presupuestos medios.

2. Mercedes-Benz Sprinter

• Pros: Excelente conducción, muy fiable, buena reventa. Dispone de versiones 4×4 para los mas atrevidos.
• Contras: Caras de mantener (especialmente en taller oficial). No dispone de tantas opciones para instalar asientos en la parte trasera. Las opciones que hay son algo caras.
• Ideal para: Proyectos mas elevados.

3. Volkswagen Crafter / MAN TGE

• Pros: Diseño moderno, eficiente, fiable. Dispone de versión 4×4. Si quieres instalar asientos en la parte trasera, dispone de varias estructuras homologadas a muy buen precio.
• Contras: Precio elevado. Peso elevado, algunas veces puede complicar si la camperización tiene muchos elementos.

Son furgos algo estrechas por la parte central, por lo que muchas veces se opta por instalar unas extensiones laterales en la parte trasera y conseguir que la cama sea algo mas ancha.

• Ideal para: Alternativa a la Sprinter, pero más moderna.

4. Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400

• Pros: Económica, buen espacio interior. Muchas opciones de segunda mano a buen precio.
• Contras: Menos común que otras (menos accesorios camper).
• Ideal para: Presupuestos medios.

5. Iveco Daily

• Pros: Diseño moderno, eficiente, fiable. Dispone de versión 4×4
• Contras: Precio elevado. Peso elevado, algunas veces puede complicar si la camperización tiene muchos elementos.

Son furgos algo estrechas por la parte central, por lo que muchas veces se opta por instalar unas extensiones laterales en la parte trasera y conseguir que la cama sea algo mas ancha.

5. Maxus deliver 9.

• Pros: Diseño moderno, Precio ajustado
• Contras:

Es una furgo complicada para el tema de asientos en la parte trasera así como montar asiento individual delantero. Dispone de pocas opciones.

Si no vas a tener asientos traseros ni giratorios delanteros, puede ser buena opción, aunque tiene pocas opciones o ninguna para bases giratorias delanteras por el momento.

Como conclusión…

También existen otros modelos no tan conocidos pero no por ello no dejan de ser válidos.

Os recomendamos antes de comprar un vehículo enviarnos la ficha así como todas las reformas que tenéis pensado realizar. A parte del modelo conviene revisar otras cosas como el peso.

Especialmente si vais a poner bases giratorias o asiento trasero, lo mejor es antes de empezar que podamos revisar todo y así no llevarnos sorpresas al tramitar la homologación.