Homologación Camiones

En TuTuning, sabemos que la homologación de camiones puede ser un proceso complejo. Nuestro equipo de expertos está aquí para simplificarte cada paso, asegurando que tu camión cumpla con la normativa europea y pueda circular legalmente. Ya sea una reforma, una importación o un cambio de categoría, gestionamos la mayoría de los trámites para que no tengas que preocuparte.

Nuestros servicios de homologación de camiones

Te ofrecemos una gama completa de servicios especializados para la legalización de tu camión:

• Elaboración de Fichas Reducidas: Documentación técnica esencial para la ITV.
• Tramitación de Homologaciones: Gestión integral de tu expediente.
• Proyectos de Reformas: Redacción de proyectos para cambios de carrocería, instalación de cajas basculantes, grúas, plataformas elevadoras, etc.
• Memoria de Pesos: Cálculo y certificación de masas.
• Cambio de Residencia del Camión: Para propietarios que se mudan a España.
• Legalización de Importaciones: Homologación de camiones procedentes de la Unión Europea y de fuera de ella.
• Homologación Individual: Para casos específicos que requieren un estudio detallado.
• Catalogación como Camión Histórico: Para vehículos con más de 30 años.
• Certificado de Equivalencia: Gestión para reconocer homologaciones extranjeras en España.

Para iniciar el proceso de homologación, generalmente necesitarás la siguiente documentación:

• Datos del solicitante: Con fotocopia del DNI.
• Documentación del camión de origen: Tarjeta de ITV del país de procedencia.
• Justificante de propiedad: Factura de compra o contrato de compraventa del camión.
• Imágenes del vehículo: Fotografías de todos los lados (exteriores e interiores).
• Imágenes técnicas: Fotografías de la placa del fabricante y del carrocero, neumáticos, acoplamiento mecánico, etc.
• Documentación técnica de la reforma (si aplica): Proyecto técnico y certificado final de obra.
• Certificado de taller: Del taller que realizó la reforma.
• Informe de conformidad: Que certifica el cumplimiento de la normativa.
• Documentación adicional: Puede ser requerida según el tipo de trámite específico.

Cualquier reforma en un camión debe ser realizada por un experto para asegurar que cumple con la normativa europea. En TuTuning te ayudamos a legalizar las modificaciones más habituales:

• Modificación o instalación de cajas: Incluyendo cajas fijas o basculantes, y cambios en las dimensiones o masas (ej. voladizo trasero).
• Modificación de ejes: Instalación adicional de un eje o cambio del existente.
• Instalación de elementos auxiliares: Grúas, plataformas elevadoras, acoplamientos mecánicos.
• Adaptaciones específicas: Para usos definidos como el transporte de animales vivos.

La importación de camiones, tanto europeos como de fuera de la UE, requiere una homologación específica.

Categorías de camiones según su Masa Máxima Autorizada (MMA)

Los vehículos a motor tipo N, destinados al transporte de mercancías y con al menos cuatro ruedas, se clasifican en:

• N1: Vehículos con MMA $\le$ 3.500 Kg.
• N2: Vehículos con MMA $>$ 3.500 Kg y $\le$ 12.000 Kg.
• N3: Vehículos con MMA $>$ 12.000 Kg.

Según la normativa 750/2010, todo vehículo debe estar homologado para poder recibir la tarjeta de la ITV y ser matriculado en España. De lo contrario, no podrá circular. En TuTuning, te facilitamos todos estos trámites.

Importación de camiones de la Unión Europea

Gestionamos la homologación para que tu camión importado de la UE pueda matricularse y circular legalmente en España.

Para homologar un camión que no procede de la Unión Europea, se requieren los siguientes documentos y adaptaciones adicionales:

• Certificado de aduanas: Justificante del pago de tasas.
• Adaptación de iluminación: Instalación y ajuste de un kit de iluminación que cumpla la normativa europea.
• Identificación del vehículo: Fotografías del número de bastidor y de la placa o pegatina del fabricante.

En TuTuning también te ayudamos a catalogar tu camión como histórico.

Requisitos para camiones históricos:

• Antigüedad: Debe tener más de 30 años.
• Originalidad: Debe mantenerse en condiciones originales. Puede estar restaurado, pero no reformado.
• Trámite autonómico: El cambio de catalogación se gestiona en la Comunidad Autónoma de origen del vehículo.

Nos encargamos de preparar toda la documentación necesaria para este proceso.

Ventajas de tener un camión histórico:

• Exención del Impuesto de Circulación.
• ITV más espaciadas: Con requisitos de emisiones más laxos.
• Seguro más económico: Aunque suelen tener un límite de kilometraje anual.

Posibles desventajas:

• El vehículo no podrá ser reformado.
• Podría haber limitaciones para circular de noche si el sistema de alumbrado no cumple con la normativa actual.

Si te has mudado a España desde otro país y quieres traer tu camión, podemos ayudarte con el cambio de residencia bajo ciertos supuestos:

• Antigüedad mínima: El camión debe tener al menos 1 año de antigüedad en su país de origen.
• Plazo para legalizar: Los trámites deben legalizarse dentro del primer año desde la fecha de baja en el país de origen, o dentro del primer año desde que se reside en España.
• Reducción de impuestos: Si matriculas el camión dentro de los primeros dos meses de tu nueva residencia en España, podrías beneficiarte de una reducción en los impuestos de Hacienda.
• Ficha reducida: Será necesario realizar una ficha reducida del camión.