Esta Honda CB 250 ha sido sometida a una transformación integral que afecta a los principales sistemas de la motocicleta. Las reformas incluyen modificaciones en la carrocería, el chasis trasero, sistemas de iluminación, suspensión trasera, neumáticos, mandos y ergonomía general de la motocicleta. Todas las modificaciones han sido documentadas y aprobadas mediante homologación individual, cumpliendo con la normativa española y europea aplicable.
Índice
Carrocería y estructura
- Guardabarros delantero y trasero: Sustitución por piezas artesanales en acero
- Subchasis trasero: Modificado a diseño de semiarco cerrado con perfil de acero, unido al chasis mediante puntos de soldadura originales sin alteración
- Portamatrícula: Nuevo portamatrícula artesanal en acero con reubicación de matrícula
- Tapas laterales: Instalación de protecciones laterales artesanales en aluminio bajo asiento
Suspensión y ruedas
- Amortiguadores traseros: Sustitución por modelos regulables YSS (ref. RE302-320T) sobre anclajes originales
- Muelles traseros: Cambio por muelles YSS (ref. YSS-46-20-30-200) sobre anclajes originales
- Neumáticos:
- Delantero: 90/90-18 M/C 51S (homologado)
- Trasero: 130/90 B16 M/C 67H (homologado)
Mandos y ergonomía
- Manillar: Sustitución por manillar PUIG en acero, manteniendo controles originales reubicados en posición equivalente
- Espejos retrovisores: Reubicados en el nuevo manillar
- Mandos de freno y embrague: Reposicionados en manillar manteniendo funcionalidad original
- Clausor (ignición): Reubicado en lateral derecho sin modificar bloqueo original
- Velocímetro: Reubicado centrado en tija superior
- Testigos: Sustitución por modelos MOTOGADGET
Iluminación (Componentes con E-mark)
- Faro delantero: Luces de carretera, cruce y posición (E8 50R-0010629)
- Piloto trasero: Luces de posición y freno (E4 50R-00 1923)
- Intermitentes: Delanteros y traseros (E11 50R-000331)
- Reflector trasero: (E4 02 3436)
- Luz de matrícula: (E11 50R-001062)
Todos los componentes de iluminación cuentan con aprobación europea (E-mark) verificable.
Asiento
- Reducción a monoplaza: Desmontaje de asideros traseros y estribos, transformando de dos plazas a una plaza
Conformidad normativa
La homologación cumple con:
- Reglamento (UE) 168/2013 sobre vehículos de categoría L
- ECE R113, R50, R6, R3, R4 para componentes de iluminación
- Normativa española de reformas de vehículos
Los componentes de iluminación con E-mark (emitidos por autoridades europeas competentes) garantizan cumplimiento con estándares europeos. El mantenimiento de anclajes originales en suspensión y la preservación de puntos de soldadura del chasis aseguran integridad estructural.
Homologar con tutuning
La homologación aprobada autoriza el uso legal de este vehículo en vías públicas españolas. Todos los componentes principales cuentan con especificaciones técnicas verificables y marcas establecidas en el mercado europeo (PUIG, YSS, MOTOGADGET).