El portamatrículas lateral es una de las reformas más demandadas y consultadas durante muchísimo tiempo y, por fin, ¡desde hace unos meses podemos legalizar portamatrículas laterales en motos!
En este artículo se explica las condiciones y requisitos que han de tener para que se puedan legalizar y pasar ITV favorable.
En internet podréis encontrar multitud de enlaces donde venden este tipo de portamatrículas, pero mucho ojo: muchos, al instalarse, no cumplen las condiciones exigidas y posiblemente haya que modificar elementos para que cumpla.
Ten en cuenta también que el portamatrículas en sí no es necesario que disponga de ninguna marca ni referencia, pudiendo ser artesanal.
Condiciones de visibilidad para homologar el portamatrículas lateral
La matrícula ha de tener una visibilidad hacia el interior de 30º tal y como se indica en la foto adjunta.
Hay que tener en cuenta que para que cumpla, la matricula ha de ir bastante retrasada. No puede ir junto al eje ya que no cumpliría esta condición.
La matrícula no deberá estar a más de 30º de inclinación con respecto a la vertical.
La parte exterior de la matrícula no puede sobresalir más que el manillar. Mucho ojo si la moto lleva un manillar muy estrecho o semimanillares, en ese caso es posible que no cumpla esta condición.
¿Sabías que ofrecemos asesoramiento gratuito durante toda la reforma? 😉
Contacta con nosotros, estaremos encantados de ayudarte o resolverte cualquier duda.
La matrícula ha de ser acrílica y ha de tener luz de matrícula. No puede tener ninguna arista ni filo cortante el portamatriculas instalado.
Piloto, intermitentes, catadióptrico han de ir centrados en la moto en el guardabarros.
El catadióptrico no puede tener inclinación, ha de ir perpendicular al suelo.
Dimensiones de la matrícula. No se podría instalar una matrícula más pequeña. Las matrículas reducidas solo son válidas para motos de Enduro.
AdJuntamos foto con la matricula perfectamente instalada y resto de elementos.
Documentos que podemos tramitar en Tutuning y has de presentar en ITV
Esta reforma es necesario que esté en la ficha técnica anotada y para que la anoten necesitamos:
- Informe de conformidad de laboratorio
- Certificado de montaje listo para que te lo firme el taller.
En caso de que no dispongas de taller que te pueda firmar el certificado, consultanos y te ayudaremos en este aspecto.
De todas formas en Tutuning ofrecemos asesoramiento desde el minuto 1 en todas las reformas que realices.
Si estás pensando en realizar una reforma en tu moto ya sea de portamatriculas u otros elementos, lo mejor es que te nos pases la información de todos los elementos que vas a instalar para que podamos confirmar viabilidad 100% y no tener que desmontar luego elementos o cambiar por otros ya que no son válidos los que has comprado anteriormente.
Nos puedes consultar directamente a nuestro email o WhatsApp. Info@tutuning.net tel 963 14 19 86