Índice
Preguntas más frecuentes que solemos recibir:
- ¿Se puede pasar de furgón a mixto?
- ¿Se puede pasar de mixto a turismo?
- ¿Se puede camperizar un turismo?
- ¿Un turismo se puede pasar a vivienda?
Vamos a intentar explicar cada clasificación con sus ventajas e inconvenientes. Ante cualquier duda, podéis enviarnos la ficha técnica de vuestro vehículo y os asesoraremos.
Turismos (clasificación 1000 – M1)
Muchos nos preguntáis si es posible pasar un furgón o vehículo mixto a turismo.
La principal ventaja del turismo, y la que más interesa, es el tema de la ITV:
- Turismos pasan ITV anualmente a partir de los 10 años.
- Velocidad máxima permitida: 120 km/h.
Esto es, sin duda, lo que más se busca.
No todos los vehículos se pueden clasificar como turismo. Algunos vehículos mixtos sí pueden hacerlo si son derivados de M1. Lo ideal es confirmar esta posibilidad revisando la ficha técnica.
También es importante tener en cuenta que:
- Las plazas en ficha deben mantenerse siempre. Son consideradas plazas fijas y deben ir montadas en todo momento.
¿Se puede camperizar un turismo?
Sí. Se pueden instalar muebles fijos, quitar las plazas traseras e incluso convertirlo funcionalmente en una furgoneta vivienda, aunque siga siendo un turismo.
Vehículos mixtos (clasificación 3100 – M1 o N1)
Los vehículos mixtos son aquellos con plazas traseras, pero que también están preparados para carga. Disponen de anillas de sujeción para ello.
¿Sabías que ofrecemos asesoramiento gratuito durante toda la reforma? 😉
Contacta con nosotros, estaremos encantados de ayudarte o resolverte cualquier duda.
- ITV cada 6 meses a partir de los 10 años.
- Velocidad máxima: 100 km/h.
Importante:
- Si se instalan muebles sujetos a las anillas, no se considera reforma, ya que se interpreta como carga.
- No se pueden quitar los anclajes de los asientos traseros. Si se eliminan, habría que cambiar la clasificación del vehículo.
Si quitamos los anclajes de los asientos:
- Si es derivado de M1, pasa a turismo (ITV anual, 120 km/h).
- Si es derivado de N1, pasará a furgón comercial, y será necesario instalar mampara separadora (ITV semestral, 90 km/h).
¿Se puede camperizar un vehículo mixto?
Sí, pero al hacerlo se suelen quitar o tapar las anillas o los anclajes, por lo que dejará de ser mixto.
- Si es M1: pasará a turismo (ITV anual, 120 km/h).
- Si es N1: pasará a furgón vivienda (ITV semestral, 90 km/h).
Furgón comercial (clasificación 2400 o 24XX – N1)
- ITV semestral a partir de los 10 años.
- Velocidad máxima: 90 km/h.
Una consulta muy frecuente es si una furgoneta de carga, con mampara y tres plazas delanteras, puede pasar a mixta.
¿Se puede pasar a mixto?
Sí, pero es necesario confirmar la viabilidad con el laboratorio.
Requisitos:
- Instalar asientos traseros originales con anclajes originales.
- Ventanas homologadas (marcado 43R) en ambos lados del asiento.
- Instalar anillas de sujeción de carga originales si no las tiene.
Camperizar un furgón comercial
Este es uno de los cambios más comunes: camperizar una furgoneta de carga.
- Se pueden añadir plazas traseras, pero debe hacerse con asientos y estructuras homologadas.
- Lo ideal es consultarnos antes de comprar el asiento para evitar errores.
Este tipo de transformación tiene muchos detalles técnicos, por lo que lo mejor es que nos consultéis por WhatsApp o email. Con la ficha técnica y lo que queréis legalizar, os informaremos de todos los requisitos y condiciones.
