El lipp delantero de tu coche es sinónimo de deportividad, confort de conducción y seguridad. Con todas estas ventajas, no es de extrañar que mucha gente opte por instalarlos y personalizarlos, pero cuidado.
Recuerda, eso sí, que es muy probable que tengas que homologarlos para poder disfrutar de ellos con garantías legales. Aquí respondemos a todas tus preguntas acerca de homologar spoiler delantero.
Si quieres información sobre como homologar partes de carrocería para tu coche, puedes consultar nuestro artículo de piezas de carrocería.
Índice
¿Qué es un spoiler delantero?
Los labios, faldones y spoilers delanteros son elementos verticales que se colocan en la carrocería para mejorar las propiedades aerodinámicas del vehículo, especialmente el contacto de los neumáticos con el suelo.
Este artículo se centrará en los spoilers delanteros, pero también se pueden instalar spoilers (o alerones) traseros y laterales. Algunos de ellos pueden venir de fábrica como equipamiento de serie. Si no es así, siempre se pueden añadir si existe la homologación correspondiente.
¿Para qué sirve el spoiler delantero?
Los labios delanteros tienen dos funciones principales: la primera, y más práctica, es mejorar las características aerodinámicas del vehículo.
Coches más aerodinámicos
¿Qué significa esto? Significa, por ejemplo, mayor estabilidad en las curvas. También significa distancias de frenado más cortas, especialmente a altas velocidades, lo que hace que el coche sea más seguro para ti y para los demás usuarios de la carretera.
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Esto se debe a que el labio delantero reduce la elevación. Además, el labio evita que aumente la resistencia aerodinámica, logrando así un equilibrio perfecto.
Estética del coche: aspecto deportivo
El labio frontal confiere al coche un aspecto más deportivo. Esto es apreciado por muchos conductores y entusiastas del tuning.
Además, algunos labios delanteros también sirven para optimizar la refrigeración del motor al rectificar el aire que recibe de la parte delantera.
¿Es posible colocar un spoiler hecho en el parachoques delantero?
Esta pregunta requiere prestar atención a lo que está escrito en el manual de modificación del coche. El spoiler delantero debe cumplir los siguientes requisitos
- No tener bordes afilados y ser una superficie plana.
- No superar la anchura del vehículo.
En otras palabras, si quieres homologar tu spoiler, primero debes cumplir estos requisitos básicos. A continuación, tendrás que obtener el correspondiente informe del ingeniero y cualquier otra documentación necesaria para la homologación, que se explicará más adelante.
Si vas a montar un spoiler original, basta con solicitar un certificado al fabricante o concesionario.
¿Cómo puedo conseguir homologar spoiler delantero?
Ni que decir tiene que, aunque se monte un spoiler frontal, el coche no puede circular a menos que haya sido homologado en una inspección ITV. Esto se hace para garantizar que el spoiler en sí no supone ningún riesgo para la integridad del vehículo, ni para el conductor ni para los demás usuarios de la carretera.
Para ello, se necesitan los siguientes documentos.
- Proyecto técnico y certificado final de obra, debidamente visados por un ingeniero autorizado.
- Un informe de conformidad que demuestre que el faldón cumple la normativa. Puede ser emitido por el fabricante, el concesionario o un organismo de homologación como Certifix.
- Un certificado de taller expedido por un carrocero.
¿Ya te has decidido a instalar un spoiler delantero en tu coche? Esperamos que con esta información te haya quedado todo claro. Por supuesto, si necesitas más, estaremos encantados de ayudarte y ofrecerte las mejores opciones. Pónte en contacto con nosotros y te ayudarmos en lo que necesites.