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¿Cuanto cuesta homologar una moto?

homologar moto cafe racer

Si has pensado en modificar tu moto tienes que saber que existen limitaciones y distintos niveles de transformaciones que puedes llevar a cabo. Lo más aconsejable es que te pongas en manos de profesionales que te preparen bien la documentación y te dirijan las reformas.

En este post te explicaremos las distintas posibilidades con las que cuentas para llevar a cabo la transformación de tu motoantes de tener que volver a homologarla así como los distintos precios atendiendo a las modificaciones que decidas llevar a cabo. Hay que tener en cuenta que se considera una reforma en la moto, y, por tanto, requiere de una nueva homologación (https://tutuning.net/homologacion-moto/), todo lo que esté modificando las especificaciones por las que fue homologado el vehículo.

Si tienes alguna duda puedes consultarnos sin compromiso ninguno. Estaremos encantados de atenderte en TuTuning. En el caso que vayas a llevar a cabo una reforma importante en tu moto un ingeniero industrial te tendrá que firmar el proyecto técnico, con una serie de documentación que incluye la memoria técnica (https://tutuning.net/homologacion-moto/#Como-homologar-una-moto-personalizada). También necesitarás el certificado de dirección de obra, firmado por un ingeniero, y el informe de conformidad emitido por un servicio técnico de reformas. Y, finalmente, un certificado de montaje que te emitirá un taller.

Algunas de las reformas que requieres proyecto serian la modificación de la carrocería de la moto, depósito, modificación subchasis, horquilla delantera, torretas, posición de matricula…

Las que requieren ensayos van siempre relacionadas con el sistema de frenado y son necesarios al cambiar disco o pinza de freno. Se pueden sustituir los latiguillos de freno de una moto (https://tutuning.net/homologacion-moto/#Homologar-montaje-de-latiguillos-de-freno-metalicos) por unos similares u otros con trenzado metálico. En este caso no serían necesarios ensayos pero si es necesario incluirlo en la homologación.

En este tipo de reformas podríamos incluir el tema de luces ( faro, intermitentes, piloto), escape con documentación, manillar… Puedes consultar las reformas más comunes en el apartado de reformas de motos

¿Que pasa si compro una moto en el extranjero?

En el caso de que te decidas por comprar una moto extranjera tienes que tener en cuenta una serie de detalles. Si la moto tiene contraseña de homologación de otro país pero se vendió en España, simplemente envíanos la documentación del país de origen y buscaremos una contraseña de homologación válida en España.

No tendrás ningún problema tampoco si la moto tiene contraseña europea, ya que un ingeniero nos podrá hacer una ficha técnica reducida y sólo tendremos que pasar la ITV y proceder a la matriculación siempre y cuando la moto esté completamente de origen.

¿Sabías que ofrecemos asesoramiento gratuito durante toda la reforma? 😉

Contacta con nosotros, estaremos encantados de ayudarte o resolverte cualquier duda.

Sin embargo, si la moto no tiene ninguna contraseña de homologación habría que estudiar si es posible realizar la homologación individual. A partir de ahí, si tiene más de 30 años puedes optar por legalizarla como vehículo histórico siempre que esté en estado original.

39 comentarios de “¿Cuanto cuesta homologar una moto?

  1. Alberto dice:

    Hola e comprado una moto que se dio de baja2019 definitivamente en alemania,tengo la documentación de la moto ,se puede pasar irv y hacer papeles ,gracias

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Hola!

      Gracias por tu consulta Alberto. Para darte más información necesitaremos que nos mandes la documentación de la moto, así te podremos asesorar correctamente. Puedes enviarla sin compromiso ninguno por email a info@tutuning.net o por WhatsAPP al 670391167 (Lo que te resulte más cómodo). Saludos y Felices Fiestas!

      • Alejandro dice:

        Hola buenos días, quiero saber en cuanto me sale aproximadamente la homologación de una Honda Vfr 750, le he cambiado faro delantero y piloto trasero, intermitentes, recorte de subchasis y le he quitado carenados y marcador.
        Espero su respuesta y muchas gracias

        • Homologaciones Tutuning dice:

          Hola,

          Para pasar presupuesto lo mejor es que nos envies fotos y nos describas las reformas realizadas via whatsapp o email.
          Con esa info te pasamos un presupuesto detallado.

          Gracias.

  2. Pablo dice:

    Hola
    Estoy modificando mi CBR 900 del 93
    Quita de carenado
    Escape por el colin. Con silencioso homolo gado.
    Asiento tapizado ligeramente reformado. Mantengo dos plazas.
    Recortado parte final del subchasis. Sin afectar soldaduras ni refuerzos.
    Cambio espejos., Intermitentes y portamatriculas de marcas homologadas.
    Guardabarro delantero de una Benelli.
    Rueda trasera den 200-50_17( original 180 50 17). Entra en 3%
    Cúpula y caro de una Honda Hornet del 2008.
    No hay cambios ni en frenos, ni suspensión, ni manillar, ni estriberas.
    Que necesito para !evaluar esto y que precio de sus servicios?.
    Gracias.

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Hola Pablo,

      Para poder contestarte correctamente y darte un presupuesto sería necesario que, además de la información que adjuntas, nos enviaras también fotos de la moto. Puedes enviárnoslas por email a info@tutuning.net o por WhatsApp al 670 391 167.

      Un Saludo y gracias por contactar con Tutuning!

  3. Antonio dice:

    Buenas ni nombre es Antonio.Honda shadow.
    Quiero cambiar manillar y llevo sillin pequeño y mandos avanzados,
    Quisiera homologar para no tener problemas itv,y saber si costaria mucho .un saludo

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Hola Antonio!

      Claro, nosotros te podemos ayudar para que no tengas problemas! Podemos homologar tu moto. Envíanos la consulta por email a info@tutuning.net o por WhatsApp al 670 39 11 67 y te informamos de todo!

      • José Tomás Rosales Jiménez dice:

        Hola buenos días,tengo una Aprilia sr50 de aire se le rompió el soporte del caballete y ahora no me pasa ITV, mi pregunta es si hay alguna manera de poner otra patilla que te la homologue, no tenga problema de ITV? Y si la hay cuánto puede costar

        • Homologaciones Tutuning dice:

          Buenos dias,

          Esta consulta que nos haces no es muy usual, si quieres puedes escribirnos a través de nuestro WhatsApp o email para estudiar bien tu caso y nos envías también foto de la ficha técnica y algunas fotos de la moto. Con todo esto podemos confirmarte bien y confirmarte presupuesto sin ningún tipo de compromiso.

          Un saludo

  4. Pedro dice:

    Quisiera comprar una Suzuki Savage 650 que esta modificada tipo Bobber, pero no homologada, antes de comprarla me gustaria saber si se puede homologar y cuanto cuesta mas o menos

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Hola,

      En primer lugar, muchas gracias por tu consulta!

      Podrías enviarnos alguna foto o indicarnos las reformas que vas a realizar?
      Con estos datos te podemos pasar presupuesto o mas info sobre la reforma!

      Quedamos a la espera.

  5. César dice:

    he comprado una moto en el 2018 ( moto guzzi v65 de 1983) que tiene bastantes modificaciones, hasta ahora ha pasado las itvs sin problemas, pero esta modificada…
    si te envio fotos, me dirías que debo hacer.

    gracias

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenas tardes

      Lo mejor es que nos envíes fotos de la moto y nos indiques las modificaciones realizadas. Con esa info te confirmamos viabilidad y precio de legalizar las reformas. Nos puedes escribir via whatsapp al 670 391 167 o por email a info@tutuning.net

      Un saludo

  6. Paco dice:

    Buenos días, como veo en vuestra información, hay que presentar además del documento de vuestros ingenieros, un informe del taller que hizo la reforma, mi pregunta es , ¿y si te haces tu mismo la reforma?, es decir, cortar el subchasis y soldarlo tu, o cambiar tu mismo el cuentakilómetros por ejemplo, ¿que tengo que hacer? Gracias. un saludo

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos dias!

      Si no dispones de taller que te firme la reforma, nosotros te podemos ayudar en este aspecto!

      Envíanos toda la info que necesitas modificar para que te podamos confirmar precios y viabilidad!

      • Jose dice:

        Hola, he comprado una Suzuki Intruder y quería homologable está transformada en Vogue. Quería homologable los dos guardabarro delantero y trasero el asiento el manillar y los intermitentes me podría decir precio de todo es una Intruder C 800

        • Homologaciones Tutuning dice:

          Buenas tardes,

          Para poder confirmarte un presupuesto por toda la reforma que me comentas, envíanos por favor a través de nuestro WhatsApp o email esta consulta y te indicamos sin compromiso. Quedamos a la espera!

          Un saludo

  7. Felix dice:

    Es posible homologar una moto creada partir de un chasis? pongamos que chasis con papeles. Eléctrica, sería lo mismo?
    Es un proyecto de instituto que nos gustaría llevar a la circulación cuando esté terminada, como primera moto de mi hijo que cumple los 16 (permiso A1 )
    .

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos dias,

      Lo lamento pero a dia de hoy no podemos legalizar ninguna transformación a eléctrica y tampoco podemos hacer una moto de 0.

      Un saludo

  8. Jose García verdejo dice:

    Hola Buenos días
    Tengo una Yamaha drag star importada de Estados Unidos comprada y rematriculada en un concesionario tras un año de huso recibí una citación de GIA para entregar la documentación ya que coincidían con las famosas harleys que avían pasado industria fraudulentamente y solo poseo la copia de denuncia como perjudicado y la moto lleva 10 años en la cochera muerta de polvo supuestamente hay unas claves que tengo que cambiar en una ficha técnica nueva para pasar industria la documentación original está en el juzgado de Murcia y yo vivo en mallorca no sé cómo puedo solucionar !

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenas tardes!

      Hemos tramitado la documentación de algunas de estas motos para poder regularizarlas. Envíanos fotos de la moto , papeles y la doc. del GIAT. Con esta info revisamos el expediente y te informamos de los precios.

      Un saludo

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Hola,

      Para informarte necesitamos que nos envíes fotos del vehículo, de los papeles del país de origen y de una placa que suele venir en la puerta o al abrir el capo.
      Con esto te confirmamos los trámites a realizar.. viabilidad.. etc.

      Un saludo

    • David dice:

      Hola ! Si quiero cambiar la cilindrada de un ciclomotor de 50cc a 80cc que tipo de homologación tengo que hacer con proyecto? Tiene sentido hacer un cambio de este tipo o sería mejor comprar directamente una moto de mayor cilindrada?

      • Homologaciones Tutuning dice:

        Buenos dias!

        Los cambios de motor en motos.. y encima a más cilindrada están muy complicados.
        Si tu intención es tener una moto de más de 50cc.. te recomiendo que directamente la busques con la cilindrada que quieres.

        Otras muchas modificaciones si son posibles… pero el aumento de cilindrada no lo vemos viable en este caso.

        Saludos

          • Homologaciones Tutuning dice:

            Buenos dias,

            En principio no habría problema de homologar lo que nos comentas. Escríbenos la consulta a través de nuestro WhatsApp o email y te confirmaremos 100×100 viabilidad y presupuesto.

            Un saludo

      • Antonio dice:

        Y en mi caso, pensando en la bultaco eléctrica, viene con matrícula amarilla y limitada a 45klm, si tengo carnet B, podría homologar y ponerle la matricula blanca para poder llegar a la velocidad máxima de unos 80klm? La moto esta preparada para esa velocidad. Un saludo.

        • Homologaciones Tutuning dice:

          Buenos dias,

          La consulta que nos comentas tenemos que estudiarla bien ya que es un caso un poco especial. Por favor enviamos esta misma consulta a nuestro WhatsApp o email con toda la documentación de la moto y algunas fotos exteriores y asi podemos asesorarte mejor en este caso.

          Un saludo

  9. MIGUEL dice:

    buenas, quiero cambiarle a mi Yamaha mt 07 las manetas de freno y embrague por unas abatibles, tengo entendido que si los anclajes no hay que cambiarlo no hace falta homologación, podrías aconsejarme?

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos dias!

      En teoría si las manetas van en sus anclajes originales y son del mismo tamaño o mas grandes que las originales, no seria reforma. Pero al ser abatibles si puede considerar la itv que son reforma al ser de otro tipo. Para legalizarlas envíanos fotos y mas info para que te podamos confirmar precios.

      Un saludo

  10. Manuel Hernándiz García dice:

    Buenos días, necesito homologación individual de Yamaha fzx750, matrícula francesa, año 1993, espero su respuesta lo más rápido posible, porfavor.

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos días,

      Para informarte necesitamos que nos envíes fotos de la moto, de los papeles del país de origen y foto de la placa del fabricante a través de nuestro WhatsApp o email.
      Con esto te confirmamos los trámites a realizar.. viabilidad.. etc. Quedamos a la espera!

  11. Carles Riera i Gil dice:

    Hola!
    Estoy restaurando una Ducati 160 Sport del 1965 de la que necesitaré una ficha técnica reducida (tengo la original pero hay parámetros que no aparecen). Me interesaría ponerle un asiento monoplaza , y retrasar palanca de freno y de cambio de marchas…. también en su dia la moto ya llevaba un carenado Puig de la epoca, pero que no es original de la moto….Todo eso es posible legalizarlo?
    Prácticamente toda la moto es original de su modelo, salvo el guardabarros delantero que es de una Ducati Road del 74…Es eso un problema o debería conseguir el guardabarros de su modelo?
    Espero vuestra respuesta, llevo ya tres años trabajando en ella a ratos libres y algún dia ( ja ja ja) creo que acabará montada…. Muchísimas gracias, estaré atento a vuestras notícias!

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenas tardes,

      La moto está matriculada?

      Puedes enviarnos mas info .. fotos.. para ver las reformas que quieres realizar?

      Espero mas info y fotos para indicarte.

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