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Homologar luces 4×4, todo lo que necesitas saber

Si tienes un vehículo todoterreno o 4×4, seguro que se te ha pasado por la cabeza o estás pensando en instalarle unas luces de trabajo para mejorar las especificaciones y la visibilidad en la noche. Quizás incluso tengas las luces que quieres instalar en tu todoterreno, pero la duda es, ¿Como homologar luces 4×4? Es por eso que hemos decidido hacer este artículo para ayudarte en el proceso.

Luces 4×4

Desde hace años, existen kits de iluminación led disponible para poner en nuestros 4×4 y así mejorar tanto la visibilidad como la estética de nuestro todoterreno. Estos kits podríamos dividirlos en 3 grupos:

Faros de largo alcance

Estos faros se deben de homologar de dos en dos y no deben de superar los 100 puntos de luz entre los faros que se instalen y los faros que ya se tengan en el 4×4. La colocación de los mismos debe de ser en el paragolpes delantero y en ningún caso deben de interferir en el haz de luz original. En ningún caso se podrán instalar en el techo. Además, el máximo de faros de largo alcance que se pueden instalar en un vehículo son 4, y 2 ya corresponden a los faros originales. Por tanto solo se pueden legalizar 2 nuevos faros de larga distancia. Si se quieren instalar otros 2 faros tendrían que se antiniebla. Con el marcado 02B.

Faros largo alcance 4x4

Barras led y barras con 4 o más faros led

Para poder homologar este tipo de luz, la barra deberá tener marcado de homologación como luz de largo alcance además del marcado 10R.

Barra led 4x4 homologar

¿Cómo saber cuantos puntos de luz tienen los faros a instalar?

Saber cuantos puntos de luz tienen los nuevos faros es muy sencillo, solo hay que fijarse en el marcado de contraseña de homologación europea en faros. En este marcado veremos en un lateral el número de puntos de luz que tienen. Si los nuevos faros a instalar no tienen la contraseña de homologación Europea, no será posible realizar la homologación.

Contraseña homologación europea

Documentación necesaria para la homologar luces 4×4

  • Foto de la ficha técnica del vehículo por las dos caras
  • Foto del permiso de circulación del vehículo por las dos caras
  • Fotos generales del vehículo (Frontal, laterales y trasera), en las que se vean las modificaciones.
  • Foto de los faros instalados y los de serie.
  • Foto de la contraseña de homologación europea de los faros.
  • Marca, referencia y contraseña de homologación europea de todos los elementos de iluminación sustituidos.

Documentación para entregar en la ITV

  • Certificado de talle
  • Informe de conformidad

12 comentarios de “Homologar luces 4×4, todo lo que necesitas saber

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos dias!

      En los quads el tema es un poco mas delicado. Muchos son vehículos especiales y por tanto no se pueden realizar reformas sobre ellos.
      Envíanos la consulta junto con la ficha técnica y te indicamos mejor.

      Un saludo

      • Homologaciones Tutuning dice:

        Buenas tardes,

        La barra led si son luces ornamentales o de trabajo no se pueden homologar. Si son luces de largo alcance para poder legalizarse deben tener su marcado de homologación HR, y por ser de led también han de tener su marcado 10R.

        Cualquier duda nos puedes escribir por privado a nuestro WhatsApp o email.

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenas tardes!

      Los soportes si se podrían legalizar pero los faros no .. ya que no son para circular. De todas formas envíanos fotos para que podamos ver mejor.

      Un saludo

  1. Marta dice:

    Hola,
    Tenemos una autocaravana y le queremos poner unos faros de largo alcance para viajar en invierno por el norte de Europa però nos gustaría homologarlos para no tener problemas aquí. ¿Es posible?

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos días!

      Para poder legalizar los faros de largo alcance es necesario que éstos tengan sus correspondientes marcados de homologación.
      Puedes escribirnos por privado a nuestro WhatsApp o email para indicarte presupuesto.

      Un Saludo

    • David dice:

      Si son focos les de trabajo con el marcado correspondiente se puede homologay y de no ser asi siendo de trabajo se pueden llevar puestos en el vehículo colocados en la vaca del mismo

      • Homologaciones Tutuning dice:

        Buenos dias!

        Solo podemos incluir en ficha los que sean para circular y tengan el marcado HR… Sumando máximo 100 puntos de luz entre las originales y las nuevas.

  2. Xavier dice:

    Hola, si monto una barra con 4-5 faros redondos en el techo pero no la conecto a la bateria y lo dejo como ornamental es posible? Es decir, puedo llevar una baca o unas barras, y transportar algo con ellas? Puedo llevar collado unas luces y no encenderlas. Eso es ilegal?

    • Homologaciones Tutuning dice:

      Buenos días,

      Estos faros si puedes llevarlos desconectados en una baca. Se considerarían carga. Si los marcados tuviesen el marcado HR si se podrían incluir como de larga distancia.. eso si.. no podría superar los 100 puntos de luz sumando también los faros originales del vehículo.

      Un saludo

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